通過2天的學(xué)習(xí)，使學(xué)員能夠：

• 采購(gòu)價(jià)格模版及模版中的數(shù)據(jù)要素

• 如何獲取價(jià)格數(shù)據(jù)并建立數(shù)據(jù)標(biāo)桿

• 供應(yīng)商評(píng)估體系的權(quán)重?cái)?shù)據(jù)體系的設(shè)立、及評(píng)估指標(biāo)數(shù)據(jù)

• 供應(yīng)商數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)對(duì)其賬期及訂單份額的影響

• 客戶的預(yù)測(cè)數(shù) 據(jù)的使用，如何把預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率提高

• 銷售預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)的過濾體系

• 生產(chǎn)計(jì)劃的數(shù)據(jù)的來源及如何建立精確的生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)據(jù)體系

• 倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)的獲取

• 庫(kù)存與呆貨的界定，數(shù)學(xué)模型的建立

• 二維碼數(shù)據(jù)的建立，如何打破流水碼對(duì)我們鏈條的威脅

• IT如何建立龐大的數(shù)據(jù)群并分配至各運(yùn)營(yíng)部門

• ERP的模塊化操作對(duì)數(shù)據(jù)的利與弊是什么，我們?nèi)绾巫畲笙薅鹊姆婪稊?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)

• 減少數(shù)據(jù)盲區(qū)

第一天 9：00-16：30

第一部分 何謂大數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)在哪里

主題：大數(shù)據(jù)

目的：通過對(duì)本部分內(nèi)容的了解，讓學(xué)員清楚我們企業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)到底沉淀在哪里，他們的作用什么，如何更好通過什么樣的載體把數(shù)據(jù)利用起來。

要點(diǎn)：

1.大數(shù)據(jù)其實(shí)我們企業(yè)身邊的企業(yè)行為產(chǎn)生的數(shù)據(jù)積淀，任何公司都存在，但數(shù)據(jù)到底在哪里

2.何謂云計(jì)算，互聯(lián)網(wǎng)＋的運(yùn)營(yíng)讓數(shù)據(jù)集中于云計(jì)算的麾下，如何利用ERP的優(yōu)勢(shì)把數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)起來

3.數(shù)據(jù)運(yùn)用如何讓供應(yīng)鏈變得更加敏捷與精益

教學(xué)方法：教師講解；學(xué)員互動(dòng)為主；案例分析

第二部分 大數(shù)據(jù)的獲取--采購(gòu)成本部分

主題：采購(gòu)成本數(shù)據(jù)的載體模版、及模版數(shù)據(jù)填充

目的：引導(dǎo)學(xué)員設(shè)計(jì)成本數(shù)據(jù)的模版

一、成本數(shù)據(jù)模版的設(shè)計(jì)

1.以產(chǎn)品制造工藝為模版的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)

2.建立人、機(jī)、料、法、環(huán)的數(shù)據(jù)模型

3.這樣工作的瓶頸是什么

‐   注意企業(yè)文化

‐   注意工作環(huán)境和上司的重視程度

教學(xué)方法：教師講解；學(xué)員互動(dòng)為主，自主提問；案例分析

二、成本控制依然是現(xiàn)在供應(yīng)鏈時(shí)代下頭等大事—成本控制

從成本數(shù)據(jù)開始,我們要從份利用數(shù)據(jù)技術(shù)（DT:DATA TECHNOLOGY）

瀑布流數(shù)據(jù)的應(yīng)用

1.供應(yīng)鏈成本體系一：采購(gòu)成本數(shù)據(jù)--從供應(yīng)商的報(bào)價(jià)模版中得數(shù)據(jù)開始介入

‐   如何建立bench marketing（標(biāo)桿數(shù)據(jù)），如何甄別供應(yīng)商報(bào)價(jià)的合理性

‐   如何汲取數(shù)據(jù)以便于形成bench marketing（標(biāo)桿數(shù)據(jù)）

‐   子數(shù)據(jù)模塊的形成

2. 數(shù)據(jù)共享及數(shù)據(jù)分配

‐   如何共享至合同

‐   稅、費(fèi)的調(diào)整內(nèi)容

‐   團(tuán)隊(duì)的合作體系建設(shè)

‐   KPI考核對(duì)數(shù)據(jù)建設(shè)的影響

3.互聯(lián)網(wǎng)＋ 的運(yùn)用，電子報(bào)價(jià)平臺(tái)與ERP

教學(xué)方法：教師講解；學(xué)員互動(dòng)為主，自主提問；案例分析

第三部分：供應(yīng)商管理數(shù)據(jù)體系建設(shè)與應(yīng)用

主題：管理供應(yīng)商的數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容及利用數(shù)據(jù)管理供應(yīng)商

目的：學(xué)會(huì)獲取供應(yīng)商管理數(shù)據(jù)及利用數(shù)據(jù)管理供應(yīng)商

一 供應(yīng)商數(shù)據(jù)的獲取，從開發(fā)入手

‐   開發(fā)時(shí)，我們的參與部門有哪些

‐   開發(fā)時(shí)，我們都獲取些什么樣的數(shù)據(jù)

二 合作過程中，我們?nèi)绾螌?duì)供應(yīng)商的評(píng)估體系

1.評(píng)估指標(biāo)的設(shè)立

2.權(quán)重分配

3.供應(yīng)商評(píng)估結(jié)果數(shù)據(jù)的應(yīng)用

‐   訂單份額的二次分配

‐   對(duì)供應(yīng)商結(jié)賬的模式

‐   對(duì)供應(yīng)商結(jié)賬的帳期

教學(xué)方法：教師講解；學(xué)員互動(dòng)為主，自主提問；案例分析

第二天 9：00-16：30

第四部分：大數(shù)據(jù)應(yīng)用下的預(yù)測(cè)、計(jì)劃與緊急插單

主題：大數(shù)據(jù)與大計(jì)劃

目的：通過學(xué)習(xí)，使學(xué)員掌握如何通過數(shù)據(jù)模型進(jìn)行數(shù)據(jù)過濾，而避免用傳統(tǒng)的辦法來解決計(jì)劃頑疾

一 生產(chǎn)形式的分類

1. MTS與MTO（注意非標(biāo)部件）

2.MTS的預(yù)測(cè)與MTO的預(yù)測(cè)有何區(qū)別

二 過濾體系的建設(shè)及數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)

1.絕不能拷貝銷售預(yù)測(cè)用作生產(chǎn)計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)劃的數(shù)據(jù)來源

2.數(shù)據(jù)過濾的模型及全面應(yīng)用

‐   如何從銷售預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)到生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)據(jù)

‐   如何從生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)據(jù)到采購(gòu)的PO

三 緊急插單的數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)

‐   如何引導(dǎo)使其健康循環(huán)，否則可能會(huì)導(dǎo)致插單后每個(gè)計(jì)劃都是插單。

四 互聯(lián)網(wǎng)＋的運(yùn)用，手機(jī)APP的使用讓數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接

教學(xué)方法：教師講解；學(xué)員互動(dòng)為主，自主提問；案例分析、數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)使用

第五部分：庫(kù)存數(shù)據(jù)模型及倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)

主題：提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率及倉(cāng)庫(kù)的二維碼數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)

目的：利用數(shù)據(jù)庫(kù)提高對(duì)呆貨的防范體系并最大限

度地防止呆貨：

1.技術(shù)變更會(huì)引起的庫(kù)存變化，那嗎對(duì)技術(shù)工程師

  的變更行為的數(shù)據(jù)模型是什么，如何跟其溝通

‐   個(gè)人偏好設(shè)置數(shù)據(jù)報(bào)告

‐   邊際成本分析數(shù)據(jù)報(bào)告

2.杜邦分析的庫(kù)存模型

3.靈活分析模型——對(duì)庫(kù)存最大的幫助

4.倉(cāng)庫(kù)二維碼的數(shù)據(jù)庫(kù)建立--區(qū)別條形碼與二維碼數(shù)據(jù)差別

5.打造可視化倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)--異常報(bào)告數(shù)據(jù)的讀取

教學(xué)方法：教師講解；學(xué)員互動(dòng)為主，自主提問；

案例分析

第六部分：國(guó)際運(yùn)輸與國(guó)內(nèi)運(yùn)輸體系的成本數(shù)據(jù)

與周期數(shù)據(jù)模型

主題：打造真正的運(yùn)輸成本數(shù)據(jù)管理體系

與運(yùn)輸周期管理體系

目的：使我們對(duì)運(yùn)輸途中的貨物做到了如指掌

1.國(guó)內(nèi)運(yùn)輸成本數(shù)據(jù)模版

2.國(guó)內(nèi)運(yùn)輸路線規(guī)劃數(shù)據(jù)--三維數(shù)據(jù)的使用

3.車輛數(shù)據(jù)管理－比如返程車輛的充分利用

4.國(guó)際運(yùn)輸成本數(shù)據(jù)模版及周期模版——以EXW為主

5.國(guó)際承運(yùn)商選擇依據(jù)的數(shù)據(jù)管理

‐   熏蒸要素

‐   船公司要素收費(fèi)要素（比如像BAF等）

‐   HS CODE要素……

教學(xué)方法：教師講解；學(xué)員互動(dòng)為主，自主提問

案例分析，數(shù)據(jù)講解九、案例分析與角色扮演

馬曉峰  上海威才咨詢 | 特聘講師

行業(yè)資質(zhì)：

‐   埃森哲中國(guó)公司、普華永道上海公司物流顧問

‐   復(fù)旦大學(xué)國(guó)際經(jīng)營(yíng)講習(xí)所講師

‐   上海市勞動(dòng)局物流項(xiàng)目培訓(xùn)發(fā)起人之一

‐   上海緊缺人才辦公室指定物流培訓(xùn)師

‐   上海社會(huì)科學(xué)院生產(chǎn)管理、物流、項(xiàng)目講師

‐   復(fù)旦大學(xué)國(guó)際經(jīng)營(yíng)技術(shù)講習(xí)所 ILT 和 CIPS 專業(yè)講師

‐   上海德才教育培訓(xùn)中心客座教授

‐   曾任中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)施技術(shù)總監(jiān)

‐   上海張江高科控股公司機(jī)械電腦有限公司 MRP 系統(tǒng)實(shí)施主管

‐   德國(guó)漢堡大學(xué)供應(yīng)鏈管理、復(fù)旦大學(xué)博士

‐   美國(guó)華盛頓大學(xué)訪問學(xué)者、資深采購(gòu)及物流領(lǐng)域?qū)＜?/span>

‐   美國(guó)運(yùn)輸工程師協(xié)會(huì)會(huì)員、美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)會(huì)員、美國(guó)工程采購(gòu)協(xié)會(huì)會(huì)員

‐   中歐商學(xué)院外聘教授，前沿講座特邀嘉賓

工作經(jīng)歷：

現(xiàn)任世界著名500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)區(qū)物流總監(jiān)，全面負(fù)責(zé)各工廠的物流系統(tǒng)的改善和優(yōu)化。

之前任2家世界500強(qiáng)企業(yè)采購(gòu)經(jīng)理、物流經(jīng)理；中國(guó)第三方物流有限公司首席技術(shù)官，上海司達(dá)物流信息系統(tǒng)管理有限公司[1-2]總經(jīng)理。

曾任中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)施技術(shù)總監(jiān)，上海張江高科控股公司MRP系統(tǒng)實(shí)施主管，并曾擔(dān)任IBM公司戰(zhàn)略咨詢部（原普華永道咨詢公司）供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的高級(jí)顧問。

并先后受聘托馬森中國(guó)公司、埃森哲中國(guó)公司物流顧問。

馬老師曾接受國(guó)際最先進(jìn)的供應(yīng)鏈和物流管理的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，擅長(zhǎng)供應(yīng)鏈和物流系統(tǒng)，工廠制造系統(tǒng)、具有豐富的ERP、MRP、JIT、CRM、BPR、PM的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，其豐富的實(shí)踐和咨詢案例分享結(jié)合開放互動(dòng)授課風(fēng)格，獲得了極高課程滿意率。其出色的問題分析和解決能力為所服務(wù)企業(yè)的一致贊賞認(rèn)可。

風(fēng)格與特點(diǎn)：

?   戰(zhàn)略性和實(shí)用性相結(jié)合的生動(dòng)傳授方式，促使學(xué)員全神貫注

?   經(jīng)驗(yàn)與您分享；精彩案例穿插，生動(dòng)形象

服務(wù)的客戶：

上海申貝投資集團(tuán)有限公司、上海申絲物流有限公司、上海漢明司家具制造有限公司、上海雷允上藥業(yè)股份有限公司、上海錦江股份有限公司、APL上海公司、K-LINE中國(guó)有限公司、天津史克、高樂高、嘉通輪胎、蘇泊爾廚房用品有限公司、NYK、美特斯邦威、杭州建設(shè)銀行、蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、百信藥業(yè)、貴州益伯、上藥物流、神州物流、北京嘉里物流中心、NEC、九九星物流、