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上海威才企業(yè)管理咨詢有限公司
注:本課程可針對企業(yè)需求,提供內(nèi)訓(xùn)服務(wù),歡迎咨詢!
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從長遠(yuǎn)來看,產(chǎn)品間的競爭歸根結(jié)底在于基礎(chǔ)平臺的競爭,“厚平臺、薄產(chǎn)品”是產(chǎn)品研發(fā)的未來趨勢,通過平臺化、構(gòu)件化的交付,可以有效降低研發(fā)成本,提高研發(fā)效率,確保產(chǎn)品質(zhì)量,構(gòu)筑信息安全,縮短產(chǎn)品上市周期,使得公司能以更低的運作成本更快地響應(yīng)客戶需求?,F(xiàn)實情況,科技企業(yè)都已經(jīng)充分認(rèn)識到平臺化和貨架化的重要性,并且一些企業(yè)已經(jīng)專門將產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)開發(fā)人員進(jìn)行有效分離,組建研究院、技術(shù)中心等專注于技術(shù)創(chuàng)新和平臺化的部門,但實際運作下來,發(fā)現(xiàn)遇到問題不少,迫切需要找到這些問題的有效解決之道。
1、重復(fù)發(fā)明輪子,個個累的半死
產(chǎn)品中的共用平臺、通用構(gòu)件缺少總結(jié)提煉,沒有分享機(jī)制,導(dǎo)致每個項目組都在重復(fù)發(fā)明輪子,浪費大量的研發(fā)資源。
2、技術(shù)“成果“束之高閣,沒有實際運用
公司也總結(jié)了一些共享構(gòu)件,但因為質(zhì)量、服務(wù)、資料等一系列制約因素,導(dǎo)致使用團(tuán)隊不愿意用、不好用、不敢用,白白浪費的研發(fā)費用。
3、技術(shù)成果“假Ready“
技術(shù)研發(fā)缺少規(guī)范化管理過程,技術(shù)貨架沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),看是一堆技術(shù)貨架,并且看似完美,但一用就爆雷,開發(fā)團(tuán)隊都被炸怕了。
4、閉門造車,缺少市場、客戶意識
平臺技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)品開發(fā)關(guān)系沒有理順,技術(shù)團(tuán)隊缺少客戶需求、客戶服務(wù)意識,沒有傾聽一線產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊的聲音,閉門造車現(xiàn)象嚴(yán)重。
5、技術(shù)創(chuàng)新難以評價,優(yōu)秀人員不愿意來、留不住
平臺技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊績效評價不清晰,價值激勵不突出,因為不知道咋評,進(jìn)而不敢獎,看著產(chǎn)品開發(fā)一線團(tuán)隊大口吃肉、大碗喝酒,技術(shù)研究團(tuán)隊水平高的人員全跑光。
平臺需要具備良好的架構(gòu),支持產(chǎn)品業(yè)務(wù)持續(xù)演進(jìn),平臺需要標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、簡單化,以便支持產(chǎn)品快速高效地集成與裝配,使得平臺在企業(yè)內(nèi)部得到更好的共享與重用;技術(shù)共享構(gòu)件是架構(gòu)和平臺設(shè)計決定的,是內(nèi)部業(yè)務(wù)分層中最基礎(chǔ)的層次,如同搭積木一樣支撐產(chǎn)品快速開發(fā)和交付。本課程從業(yè)務(wù)分層、異步開發(fā)模式、架構(gòu)與設(shè)計、平臺化和技術(shù)貨架等方面,從平臺技術(shù)規(guī)劃、平臺和技術(shù)開發(fā)流程、團(tuán)隊職責(zé)定義、技術(shù)貨架庫管理、平臺技術(shù)團(tuán)隊績效KPI等方面全面介紹業(yè)界平臺和技術(shù)開發(fā)的最佳實踐,幫助企業(yè)打造自己的平臺和技術(shù)貨架體系。
1) 全面學(xué)習(xí)業(yè)界標(biāo)桿企業(yè)的平臺和技術(shù)創(chuàng)新管理機(jī)制
2) 全面實現(xiàn)公司產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)研究有效分離,減少產(chǎn)品開發(fā)中的技術(shù)風(fēng)險
3) 構(gòu)筑公司產(chǎn)品平臺、形成技術(shù)貨架庫,全面實現(xiàn)技術(shù)共享,降低開發(fā)成本
4) 掌握平臺和技術(shù)從規(guī)劃、實現(xiàn)、轉(zhuǎn)化、維護(hù)全流程管理方法
5) 打通市場、產(chǎn)品、技術(shù)融通環(huán)節(jié),全面體現(xiàn)平臺和技術(shù)的商業(yè)價值
6) 掌握平臺化研發(fā)的組織的績效設(shè)計要點,兼顧技術(shù)創(chuàng)新性與產(chǎn)品商業(yè)化
【課程實戰(zhàn)演練輸出】
第一部分:企業(yè)在研發(fā)管理面臨的問題及解決方案
1.案例分析
2.企業(yè)研發(fā)管理面臨的問題/挑戰(zhàn)
第二部分:產(chǎn)品平臺和技術(shù)管理概述
1.產(chǎn)品平臺概述
2.產(chǎn)品平臺定義
3.構(gòu)建模塊(BB)的定義與屬性
4.共用構(gòu)建模塊(CBB)
5.CBB與BB的主要特征
6.產(chǎn)品平臺和CBB的重要意義
7.基于產(chǎn)品平臺的異步開發(fā)模式
8.技術(shù)管理概述
9.產(chǎn)品平臺化開發(fā)中的常見問題
10.問題研討與實戰(zhàn)演練
第三部分:產(chǎn)品平臺戰(zhàn)略和規(guī)劃
1.產(chǎn)品戰(zhàn)略框架
1.1產(chǎn)品戰(zhàn)略愿景
1.2產(chǎn)品平臺戰(zhàn)略
1.3產(chǎn)品平臺形成的方法
2.產(chǎn)品平臺發(fā)展戰(zhàn)略
3.產(chǎn)品平臺組合戰(zhàn)略
3.1分割平臺戰(zhàn)略
3.2平行影響戰(zhàn)略
3.3垂直規(guī)劃戰(zhàn)略
3.4灘頭陣地戰(zhàn)略
4.產(chǎn)品平臺規(guī)劃流程-五步驟產(chǎn)品平臺規(guī)劃
4.1產(chǎn)品系列差異分析
4.2演練:選取一個熟悉的產(chǎn)品系列,討論制定產(chǎn)品系列差異分析表
4.3平臺路標(biāo)規(guī)劃
4.4演練:在上次演練基礎(chǔ)上,制定產(chǎn)品平臺分析表、產(chǎn)品平臺路標(biāo)規(guī)劃表
4.5平臺要素定義
4.6演練:定義平臺關(guān)鍵要素表
4.7平臺項目分析
4.8平臺項目管理
4.9演練:在上次演練基礎(chǔ)上,選取一個產(chǎn)品平臺,制定產(chǎn)品平臺關(guān)鍵要素表、平臺項目分析表
5.產(chǎn)品平臺績效與生命周期
第四部分:技術(shù)戰(zhàn)略與技術(shù)規(guī)劃
1.企業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略
2.平臺組成要素-核心技術(shù)
3.核心技術(shù)在技術(shù)規(guī)劃中的位置
4.技術(shù)規(guī)劃的核心內(nèi)容
5.針對不同客戶群做產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)開發(fā)分離
6.技術(shù)規(guī)劃的輸出-技術(shù)路線圖
7.技術(shù)路線圖概念
7.1技術(shù)路線圖主要特征
7.2技術(shù)路線圖的價值
7.3案例講解:某企業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略管理與業(yè)界績優(yōu)公司對比
8.技術(shù)規(guī)劃流程(本節(jié)含2組演練)
8.1Step1:市場分析
8.2演練:選取一種熟悉的產(chǎn)品,制定其市場產(chǎn)品分析表,以及粗略的市場和產(chǎn)品路線
8.3Step2:產(chǎn)品分析
8.4演練與講解:市場產(chǎn)品分析表示例
8.5Step3:技術(shù)分析
8.6產(chǎn)品技術(shù)分析表示例
8.7Step4:技術(shù)項目分析
8.8Step5技術(shù)管理
8.9演練:采用“市場產(chǎn)品分析表”演練中的產(chǎn)品,制定其產(chǎn)品技術(shù)分析表及技術(shù)路線圖
9.產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)研發(fā)的區(qū)別
10.產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)研發(fā)的先后順序
11.為什么要進(jìn)行預(yù)研?
12.預(yù)研的分類
13.預(yù)研與技術(shù)開發(fā)概述
14.預(yù)研與技術(shù)開發(fā)流程
15.示例:預(yù)研與技術(shù)開發(fā)流程——流程袖珍卡
16.技術(shù)項目評審
17.技術(shù)項目度量
第五部分:組件設(shè)計與管理
1.平臺、模塊共享的層次:7層貨架
2.系統(tǒng)工程-架構(gòu)分解、組件開發(fā)
3.系統(tǒng)分解與分配
4.模塊化設(shè)計方法
5.相關(guān)工具/方法
6.模塊化設(shè)計第一步
7.模塊化設(shè)計第二步
James | 上海威才咨詢 研發(fā)管理資深顧問、敏捷、測試和CMMI實戰(zhàn)專家
專業(yè)背景:
多年高科技企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和研發(fā)管理、產(chǎn)品管理工作經(jīng)歷,先后擔(dān)任過項目,質(zhì)量總監(jiān),質(zhì)量副總等職位,在長期的研發(fā)管理實踐中積累了豐富的技術(shù)和管理經(jīng)驗。
在國內(nèi)某知名通信企業(yè)(華為)工作期間,先后從事產(chǎn)品開發(fā)、項目管理和產(chǎn)品質(zhì)量等工作,并作為推行組成員與國際研發(fā)管理TOP1咨詢顧問在研發(fā)及售后服務(wù)系統(tǒng)推動公司級研發(fā)管理變革(IPD-集成產(chǎn)品開發(fā))。在質(zhì)量部工作期間,作為EPG成員,開發(fā)了需求管理工具R-Manager以及CMM 5級流程,并負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部的推行。
在展訊通信公司工作期間,擔(dān)任質(zhì)量部高級經(jīng)理,任職期間有針對性地將研發(fā)管理的業(yè)界最佳實踐同公司現(xiàn)狀相結(jié)合,全面建立并優(yōu)化產(chǎn)品管理體系。同時兼任內(nèi)部講師,具有豐富的產(chǎn)品管理實戰(zhàn)經(jīng)驗。
在北京聯(lián)信永益工作期間,作為質(zhì)量副總成功建立了產(chǎn)品需求、產(chǎn)品定義、立項及整個開發(fā)與上市過程的管理,為公司的上市做好了鋪墊。
在中國惠普TS-QO產(chǎn)品線,作為高級咨詢顧問,成功的打入中國移動總部和建設(shè)銀行總部,為國字號的企業(yè)管理領(lǐng)域市場打開了研發(fā)、測試、運維的管理咨詢之路。
業(yè)務(wù)擅長:
在多家電信設(shè)備廠商從事過研發(fā)以及管理工作,對部門管理、項目管理和團(tuán)隊建設(shè)等方面經(jīng)驗豐富。并且在研發(fā)流程體系和質(zhì)量管理體系有豐富的從業(yè)經(jīng)歷,溝通能力強(qiáng),有協(xié)作精神;做事認(rèn)真細(xì)致,富于創(chuàng)新。
培訓(xùn)經(jīng)驗:
從事研發(fā)管理咨詢,先后作為項目核心成員和項目經(jīng)理成功完成了近20個研發(fā)管理咨詢項目體系的建設(shè)和落地(產(chǎn)品開發(fā)流程體系、研發(fā)項目管理體系、CMMI軟件開發(fā)管理體系),在產(chǎn)品開發(fā)流程設(shè)計、研發(fā)項目管理和體系推行方面具有豐富的咨詢經(jīng)驗。
目前受眾的主要客戶如下:
國電南瑞、亞信科技、長城汽車、中通客車、宇通客車、福田汽車、濰柴動力、上海寶信軟件、深圳比亞迪微電子、山東魯光科技、武漢東浦、北京華彩、長城電腦,美菱電器,大唐電信、中國移動總部、吉林移動、河北移動、廣西移動、貴州移動、四川電信、國網(wǎng)電科院、正元信息、中聯(lián)佳裕、山東萬博、魯光信息、廣通迅達(dá)、偉景行、石化盈科、長春宏達(dá)、中國海關(guān)、重郵信科、成都吉銳、廣州日立電梯、北京華彩、北京藍(lán)訊、升騰資訊、中電華大、西威電子數(shù)家企業(yè)。
研發(fā)管理咨詢:主要參與及負(fù)責(zé)的項目如下:
中國移動總部運營支撐中心
測試管理體系咨詢:參與了該咨詢項目的現(xiàn)狀調(diào)研、測試管理流程體系設(shè)計、組織結(jié)構(gòu)建議、測試工具及平臺規(guī)劃、測試項目管理體系設(shè)計、測試績效管理體系設(shè)計、研發(fā)KPI體系設(shè)計,2012.12月已結(jié)項。
主要用于中國移動總部運營支撐中心管理華為,亞信,惠普等企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和人員管理。
建設(shè)銀行數(shù)據(jù)中心
IT運維管理咨詢:參與該咨詢項目的現(xiàn)狀調(diào)研、交接維流程體系設(shè)計、產(chǎn)品上線運維關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)計、運維故障管理流程。
2012.9月已經(jīng)結(jié)項
浙江藍(lán)訊軟件有限公司 (國家安全管理委員會軟件定制開發(fā))
研發(fā)管理體系咨詢項目(研發(fā)流程體系、技術(shù)平臺管理工具與模板體系、研發(fā)質(zhì)量管理體系,CMMI項目),任項目組成員,已結(jié)項。
武漢東浦信息技術(shù)有限公司 (東風(fēng)汽車、東風(fēng)日產(chǎn)汽車PDM,ERP軟件開發(fā))
主導(dǎo)了該咨詢項目的現(xiàn)狀調(diào)研、產(chǎn)品開發(fā)流程體系設(shè)計、技術(shù)平臺管理工具與模板體系設(shè)計等,CMMI項目,任項目經(jīng)理,已結(jié)項。
北京石化盈科 (電訊盈科與中國石化的合資企業(yè),主要為中國石化開發(fā)油品管理軟件)
研發(fā)管理咨詢:主導(dǎo)了該咨詢項目的現(xiàn)狀調(diào)研,CMMI項目,主導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)流程設(shè)計。
聯(lián)系電話:17821361800
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